Vil ha en seriøs plan for sentrum

Gårdeierne Tom Svendsen og Gylve Setlo savner mer handling og mindre snakk i sentrumsutviklingen.


Skjønt, begge er enige om at for å komme fram til gode løsninger så trengs det debatter, men de to mener at uten noe konkret å gå etter, så vil skyttergravskrigen mellom Pindsle og sentrum aldri komme til en ende.

Parkeringsproblemer

Det har de siste månedene vært skrevet utallige innlegg i avisen om hvorvidt detaljhandel på Pindsle er hensiktsmessig for byen eller ei.

En undersøkelse SMI gjorde for avisen, viste at omkring halvparten av de spurte mente at sentrumshandelen må beskyttes, mens 40 prosent ønsket å utvide detaljhandeltilbudet på Pindsle.

Ankepunktene mot mer handel i sentrum går i all hovedsak ut på utilgjengelighet og parkeringsproblemer.

Svendsen og Gylve mener å se løsninger, og ønsker en felles arena for dem som har tanker rundt sentrumsframtiden.

Tiltak

Selv er de allerede godt i gang med idémyldringen, og til tross for at de vil skynde seg langsomt, har de konkrete planer for en rekke veksttiltak.

– Pindsle skal bestå som handelssted til sitt bruk og derfor må sentrum være noe helt annet, sier Setlo som sammen med Svendsen har laget et planutkast der netto tilvekst på parkeringsplasser er omkring 1.000.

– Skal du handle må det være mulig å komme til med bil, men selve sentrumskjernen må være tilrettelagt for gående og syklende på en helt annen måte enn i dag, mener Svendsen.

Ekstra vinmonopol

Av konkrete planer tenker de to at det bør bygges parkeringshus der Sentrum Auto i dag har sine lokaler. De ønsker innkjørsel til sentrum fra Sandefjordsveien, og ser som ordføreren for seg et ekstra vinmonopolfor å avlaste Jernbanealleen. Det de kaller hullet midt på Aagårds plass skal vekk.

– Vi trenger tumleplasser og miljøgater. Ta for eksempel Hvidts Plass; den står der og roper etter å bli benyttet, sier de to.

Miljø

Herrene mener kommunen bør bli en foregangsby og lage et skikkelig miljøsentrum som blir lagt merke til.

Derfor vil de ha miljøgater med begrenset biltrafikk og passasjer mellom kvartalene slik vi ser det på kontinentet.

– Vi kaster bare ut noen tanker i denne omgang, for gårdeiere og investorer trenger garantier for at detlajhandlen på Pindsle ikke blir utvidet. Ellers vil vi oppleve at ingen gidder å ta initiativ, mener Setlo.