Azra Delalovic (t.v.) får informasjon om Jentenes Trafikkaksjon av medelevene Rikke Haughem og Stine Rotnes (t.h.). Denne uken holder de stand på SVGS for å lære jenter, men også gutter, om hvorfor det er viktig å bry seg om hverandre i trafikken. Foto: Janne Grytemark
Kjøp bildeJenter mister livet når guttene kjører
– Jentene må bli flinkere til å si ifra når guttene kjører for fort!
Grovt sett er det slik at guttene dør som bilførere, jentene omkommer fordi de er passasjerer.
Kjøp bildeJentenes Trafikkaksjon
- Har i dag over 10.000 medlemmer som jobber for at jenter skal bry seg, ta ansvar for seg selv og sitt eget liv i trafikken.
- Ungdom utgjør årlig om lag 25 % av de drepte på veien, men står bare for 7 % av trafikken.
Sb.no på Facebook
Siste fra forsiden
Her vinner Marit (62) nesten 2,7 millioner
* Nå blir det ny vei til seterhytta i Andebu * Gir 20.000 kroner til Norsk Luftambulanse
Det sier skoleelevene Stine Rotnes og Rikke Haughem. Begge er ambassadører i Jentenes Trafikkaksjon.
Jentene bruker i disse dager friminuttene på SVGS til å informere andre medelever om at jentene må bli flinkere til å tørre å si ifra til mannlige sjåfører om høy fart, ha nulltoleranse for fyllekjøring og alltid bruke bilbeltet.
Stor interesse
– Grovt sett kan en si at unge menn dør som bilførere, mens unge kvinner omkommer som guttenes passasjerer. Dette vil vi gjøre noe med, sier Rotnes og Haughem.
Hvert år dør det to skoleklasser med ungdom i trafikken.
– Selv om vi først og fremst henvender oss til jentene gjennom Jentenes Trafikkaksjon, har det vært overraskende mange gutter innom som lurer på hva de gjør galt i trafikken, sier Haughem.
Ungdom mest utsatt
Ungdom er den mest utsatte gruppen i trafikken. De utgjør årlig om lag 25 prosent av de drepte, men de står bare for syv prosent av trafikken.
Jentene håper nå at flere ungdommer får øynene opp og ser hvor viktig det er at de bryr seg om seg selv og sine venner i trafikken.
– Hvert år dør det to skoleklasser med ungdom i trafikken. Hvis flere bryr seg, kan kanskje dette endres, sier Haughem og Rotnes.
LES OGSÅ: 170 drept på veiene i fjor
Kappkjøring
Kappkjøring og promillekjøring er ikke uvanlig blant de yngste bilistene, ifølge en undersøkelse SINTEF har gjennomført i Vestfold, Aust-Agder og Vest-Agder og som ble publisert i 2010.
Nærmere 1.700 elever i videregående skoler i de tre fylkene deltok i undersøkelsen, som ble offentliggjort av NTB.
Mellom 30 og 35 prosent av elevene sa de hadde deltatt i kappkjøring.
Rundt hver femte elev hadde flere ganger vært passasjerer i bil med beruset sjåfør. 35 prosent hadde sittet på med fører som var veldig trøtt, viste undersøkelsen.
