Roy Magne Amundsen er en av dem som bor på Raveien, rett foran næringsområdet på Skolmar. Han hadde håpet at nye E18 skulle minke trafikkmengden på Raveien. Det motsatte har skjedd, hevder han. Foto: Olaf Akselsen
Kjøp bildeMer Raveien-trafikk
Beboere ved Raveien mener fylkesveien brukes som avlastningsvei når det er kø på nye E18.
Sb.no på Facebook
Siste fra forsiden
At den splitter nye europaveien skulle føre til enda mer trafikk på Raveien, hadde Roy Magne Amundsen aldri trodd. Nå mener han det er på høy tid at det settes inn fartstiltak på strekningen.
Omkjøring i rushtiden
Ifølge Amundsen er trafikktettheten på Raveien størst i rushtiden.
- Da står køen fra Langåkerkrysset og helt til Tønsberg. Mange bilister kjører da elegant av ved Skolmar og bruker Raveien for å unngå køen, sier han.
I helgen talte han bilene som passerte huset hans. På 10 minutter var han oppe i 500 stykker.
Verre enn før
- Jeg vet det var spesielt søndag, siden det var slutten på fellesferien, men generelt er det mye verre her nå enn det var før nye E18 sto ferdig, fastslår han.
Amundsen definerer Raveien som en av Sandefjords mest populære fartsetapper. I skrivende stund er fartsgrensen på veien 60 km/t. Pedersen hevder at få bilister holder den farta.
- Hvis du legger på 20 eller 30 kilometer, blir det mer riktig. I tillegg er det en voldsom lastebiltrafikk her. Derfor håper vi fartsgrensene settes ned og fartssynderne blir tatt, sier han.
Skeptisk til mer næring
At kommunens høringsforslag til ny kommuneplan inneholder planer om å utvikle næringsvirksomhet på Langåker, Skolmar og Danebo, skremmer Amundsen.
- Det er allerede en voldsom handelslekkasje fra Semb til Pindsle via Raveien. Med enda mer næring i området vil Raveien få enda høyere trafikktetthet, sier han.
Han føler ikke at beboerne langs Raveien blir tatt hensyn til i planleggingsprosessen.
- For meg og de andre som bor her er det viktig at vårt bomiljø ikke blir skadelidende. Det føler vi ikke at har blitt gjort nå, sier Amundsen.
Kjenner ikke til fartstiltak
Ifølge Øyvind Pettersen-Dahl, fungerende prosjektleder for E18-prosjektet i Vestfold, kjenner ikke til at det skal foretas fartsreduserende tiltak på Raveien i Sandefjord.
- I forbindelse med reguleringsbestemmelsene for E18 Gulli-Langåker skal det etableres gang-og sykkelsti langs Raveien. Den skal være i drift før vi får lov til å åpne bomstasjonen på nye E18 fra Gulli til Langåker, sier han.
