Merker ikke gangfelt i 70 km/t

Det opplyser seniorrådgiver Per Arne Nilsen i Statens vegvesen Vestfold. Uttalelsen kommer i forbindelse med en artikkel i Sandefjords Blad mandag, der Roger Fredriksen i Funksjonshemmedes Fellsorganisasjon rettet søkelyset mot en umerket og uskiltet fotgjengerovergang på riksvei 303 i søndre ende av Granholmsletta der fartsgrensen er 70 km. i timen.

Galskap, mener FFO

Galskap, mente Fredriksen om dette og fikk medhold av en mor på Vannøya som har levd i stadig frykt for ulykker når hun har sendt sine barn til Store Bergan skolen.

For fort
Distriktsveisjef Roar Gärtner mener at malte og skiltede fotgjengerfelt på veier med 60 og 70 kilometers fartsgrense vil gi fotgjengere en falsk trygghetsfølelse.
Når det ikke er oppmalte felt og skilt, vil fotgjengere se seg bedre for, mener han.
Gärtner tilføyer at veivesenet enkelte steder derfor har tatt bort oppmerkingen.

Maks 50 km.

Per Arne Nilsen opplyser at fartsgrensen må være maks 50 kilometer i timen hvis fotgjengerfelt skal merkes. På riksvei 303 – Hystadveien nærmere sentrum – er fartsgrensen satt ned til 40 ved fotgjengerfeltene.
På det aktuelle stedet ved Granholmsletta er det lagt fysisk til rette for at fotgjengere og syklister skal krysse riksvei 303. Det er en nedfelt rabatt midt i veien, og den umerkede fotgjengerovergangen er et naturlig ledd i sykkel- og gangveien på begge sider av riksveien. Men veivesenet har altså ingen planer om å merke det.

Enig

Distriktssekretær Mette Magnussen i Trygg Trafikk er enig med Gärtner og Nilsen når de hevder at det vil føre til falsk trygghet å merke overgangen. Det er forsket mye på dette, og det er nok et bevisst valg at det ikke skal være oppmerking der, mener hun.
Hun tilføyer at halvparten av alle ulykker med myke trafikanter, altså fotgjengere og syklister, skjer i gangfelt.


TRAFIKKSIKKERHET
3FFO i Sandefjord mener en fotgjengerovergang på Granholmsletta er farlig.
3Statens Vegvesen opp- lyser at overgangen skal være slik den er.
3Vegvesenet mener at oppmerking vil gjøre overgangen farligere.

Publisert tirsdag 12. januar 2010 kl. 10:52.