Når kommer ny E18 nummer fire?

I dag virker det utenkelig at den nye ikke skal holde mål. Men tidene forandrer seg, sier SV-representanten som var blant dem som kastet glans over åpningen i går.
Nå er ikke SV akkurat kjent for å gå i bresjen for nye veier. Men i dette tilfelle har det vær ulykkestallene som har ført til at Ramberg og hans parti har gått inn for den nye motorveiparsellen. Han har endog vært med på å kjempe for en forsert åpning i juni i stedet for august, som opprinelig planlagt.
Under den høytidelige åpningen i går var Tor Bjørvik i Hedrum historielag en drivende kraft bak et historisk opplegg der gamle busser, biler og til og med generalveiintendant Peder Anker i forfatter Erling Pedersens skikkeløse dukket fram og var med på gjenåpningen av den aller første Raveien i 1808 i skogen sydøst for den nye motorveien ved Bommestad.
Blant størrelsene som menget seg blant gjester, veivesenets folk, arrangører, ordførere, tilskuere og presse var også Tor Willy Nystrand fra Porsgrunn som kaller seg verdenskonge og stor nasjonal kjendis.
Han kunne fortelle at har deltar på alle veiåpninger i sitt sorte kostyme med blinkende medaljer som han har mellom 5.000 og 6.000 av hjemme.
Selv om samferdselsministeren bidro til å kaste glans over dagen, var det enkelte som hadde en noe flau smak i munnen fordi en statsråd skulle åpne veien.
Den nye veien betales av bilistene, og det burde vært en bilist som fikk æren av å klippe båndet, ble det hevdet.
I løpet av årene fram til 2014 skal hele den ni mil lange strekningen av E18 gjennom Vestfold være av motorveistatus. Det gjenstår å bygge mellom 35 og 40 kilometer, opplyser veivesenet.