Nekter å ta imot bilvrak

Det er full konflikt mellom bilimportørene og biloppsamlerne. Det fører til at du møter stengte dører når du skal levere bilen til opphogging.

Uenige

Fra nyttår ble det bilprodusentene, gjennom bilimportørene, som fikk ansvaret for kasserte biler. For å ivareta sitt produsentansvar har en rekke bilimportører gått sammen om å etablere selskapet Autoretur AS. Dette selskapet har ikke kommet til enighet med Norske Biloppsamleres Forening om hva en kassert bil er verdt. Før de blir enige nekter biloppsamlerne å ta imot bilvrak.

Mye arbeid

Torger Johansen eier og driver Torgers Skraphandel og gjenvinningsindustri AS på Fokserød. Han måtte stoppe flere kunder i porten i går.
– Jeg har måttet si nei til flere kunder over telefon, og måtte avvise to kunder som kom hit med vrakene sine. Jeg vil nekte å ta imot vrak så lenge konflikten pågår, sier han.
I fjor tok Torger Johansen imot 2.200 biler for opphogging.
– Folk har ikke begreper om hvor mye arbeid det er å skrote en bil. Vi får heller ikke store inntekter av delesalg. Folk skrur ikke like mye som før, og det er ikke stort vi får av inntekter på en gammel bil. Skal du tjene noe på delemarkedet må du ta imot nyere skadebiler. Det gjør ikke vi her, sier han.

Legger ned

Johansen tror ikke konflikten er løst på en stund.
– Jeg ser ikke for meg at vi kommer til enighet på noen uker. Hvis vi ikke oppnår noe med denne aksjonen er jeg redd for at jeg ikke kan fortsette å ta imot bilvrak. Da må jeg legge ned den delen av driften. Jeg kan ikke skrote biler og gå med tap, sier han, og legger til at han har stor forståelse for kunder som blir irritert.
– De har betalt for en vare de ikke får, sier han.

Sier nei

Utenfor Torgers Skraphandel står et skilt der det er å lese at han ikke tar imot vrak. De må leveres til merkeforhandler.
– Det er ikke riktig. Vi tar ikke imot vrak, sier daglig leder Tim Gjermundsen hos Gjermundsen Bilsenter AS.
– Vi er ikke lovpålagt å ta imot bilvrak. Autoretur vil sørge for å opprette punkter hvor det er mulig å levere bilen. Der vil de bli stående til konflikten er løst. Min anbefaling til bileiere er å avskilte bilen hvis det ikke allerede er gjort og la den stå et sted der den ikke er til bry til konflikten er over, sier han.

Jeg vil nekte å ta imot vrak så lenge konflikten pågår.
Torger Johansen

Publisert tirsdag 12. januar 2010 kl. 04:03.