– Nitrist å se på

Han bor i Åsaneområdet, og mellom Åsane og sentrum er det ganske mange leskur langs Rv303. I varierende grad er de alle merket av personer med liten respekt for andres eiendom.
– Rutetabellen er det nesten ingen vits i å henge opp, for den blir tagget ned i løpet av en dag eller to. Vindusrutene i leskurene blir det brukt lighter på, det ser rett og slett ikke ut, sier Kristoffer Eckhoff.
– Jeg vet ikke om det nytter så mye, men egentlig bør både politi og alle foreldre gjøre et krafttak, sier Eckhoff.
– Akkurat nå er det nærmest som om ungdommene får lov til å gjøre dette, for de kan grise til så mye de vil, i trygg forvissning om at de aldri vil behøve å svare for hva de gjør, sier han.

Ulovlig

– En oppdragelsesoppgave?
– Absolutt. Foreldre kan vel ikke unngå å se hvordan leskurene ser ut, og de burde ta det opp som tema med ungdommene sine. Det er vanskelig å skjønne hva vitsen med dette hærverket skulle være. Men det er da i hvert fall helt klart ulovlig, og det burde være et godt utgangspunkt for både foreldre og politi, sier Kristoffer Eckhoff.

Ikke bedre i bussene

Griseriet begrenser seg imidlertid ikke til bussholdeplassene. Det ser ikke stort bedre ut når man kommer inn på bussen.
– Vi sliter fortsatt med tagging og hærverk også i bussene, sier driftssjef Glenn Rudi Baann i busselskapet Concordia.
– Tallene for 2008 er ikke klare ennå, men jeg tror hærverket har kostet litt mindre enn i 2007. Da brukte vi 300.000 kroner på å rense og utbedre busseter. Jeg gjetter at det kommer til å ligge et stykke over 200.000 kroner også i 2008., sier Baann.

Konfliktrådet

– Hvorfor er det blitt mindre?
– Det har nok litt med kameraer i bussene å gjøre, og at noen vandaler er tatt. Vi skal møte en kar i konfliktrådet om ikke så lenge, en kar som har hatt for vane å tagge og drive skadeverk i bussene.
– Det koster penger?
– Vi tar, på kontinuerlig basis, busser ut av tjeneste for å få dem renset og om nødvendig reparert. Det betyr at vedkommende buss er ute av drift i tre dager. Det koster flere tusen kroner å få fikset opp bussene, i tillegg til at de altså må tas ut av drift.

Signaturen flytter

– Og det er penger dere ikke får igjen?
– Vi har i hvert fall ikke fått igjen så mye. Nå skal vi jo se hva som kommer ut av en runde med en hærverksmaker i konfliktrådet.
– Hvordan blir de tatt?
– Det har også med kameraer gjøre, og dessuten så er det jo slik at taggere skriver en signatur, som politiet i mange tilfeller kjenner. Vi kan også se når en tagger skifter skole, for da dukker signaturen opp på andre ruter, sier Glenn Rudi Baann.