Miljø- og utviklingsminister Erik Solheim sykler gjennom målsnora med ordførere og syklister fra kommunen, for å markere Sandefjord som sykkelby. Foto: Atle MølleR
Kjøp bildeSyklet inn til sykkelbystatus
Som forbilde for andre byer, ble Sandefjord offisielt satt på kartet som sykkelby i går.
Byens nye teller vil registrere antall gående og syklende i Sandefjord hver dag. Erik Solheim synes dette var et morsomt tiltak. Foto: Atle Møller
Kjøp bildeSb.no på Facebook
Under markeringen var det mange lovord å hente fra statsråden:
– Jeg synes initiativene som tas i denne byen er veldig bra. Forholdene her legges til rette for- og oppmuntrer folk til å bruke sykkelen, sier miljø- og utviklingsminister Erik Solheim til Sandefjords Blad.
Sammen med ordfører Bjørn Ole Gleditsch og fylkesordfører Per-Eivind Johansen, markerte han Sandefjord som sykkelby ved å bryte målsnora på den nye sykkeltraseen.
Økt sykkelbyutvikling
Selv om Sandefjord nå har hatt status som sykkelby i fire år, vil denne markeringen ha mye å si for pågangskraften i byutviklingen, mener Gleditsch.
– Sykkelbystatusen gir veldig mange muligheter: Penger og midler. Vi håper på at mange prosjekter vil fortsette, sier han.
Statusen vil eksempelvis gjøre byprosjektet mer synlig, dette ved markeringer som det nye sykkeltellepunktet i sentrum.
Når Sandefjord i tillegg blir mye omtalt og markert som sykkelby, er dette noe som kan spre seg som en positiv sak i folkemunne.
Folkehelse og miljø
I forbindelse med gårsdagens markering var 20 par sko og 20 syklister fra Sandefjord kommune oppstilt ved siden av en bybuss og 20 biler.
Dette for å illustrere hvor mye plass sistnevnte transportmidler tar i bybildet og hvilke konsekvenser bilkjøring
skaper.
– Det er snakk om folkehelse, trafikksikkerhet og miljø, sier Gleditsch.
Sandefjord som forbilde
– Sandefjord vil nå stå som et forbilde mot de andre byene i fylket, sier fylkesordfører Per-Eivind Johansen.
– Det er flott at byen drar opp et prosjekt som dette. Det skaper en konkurranse i positiv forstand, legger han til.
Region sør er imidlertid ledende region i antall sykkelbyer på landsbasis, som Sandefjord nå er en del av.
(Arkivartikkel fra 24.06.2009)












