Tar 100.000 passasjerer

Rapporten er ikke ny, men forskningsleder Svein Bråthen ved Møreforskning Molde AS traff godt, da han for tre år siden la 13 utenlandsruter til grunn for sivil flytrafikk på Rygge. En annen forutsetning var at rutene fra Rygge gjenspeilet de som allerede er på Torp. Også dette traff rimelig godt.
– Trafikken har vokst mer enn vi trodde, men i sum tror vi ikke det er en stor andel av Torps trafikk som forsvinner, sier Bråthen til Sandefjords Blad.
På grunn av ferjeforbindelse mellom Horten og Moss la de til grunn at Rygge først og fremst ville ta passasjerer fra Torp i Oslo og Akershus. Et år etter at Rygge var i drift kunne dette bety et tap på 100.000 passasjerer for Torp, stigende til 150.000 i 2020. Totalt anslo Svein Bråthen at Rygge ville få mellom 700.000 og 900.000 passasjerer i full drift.