Nye sykkelfelt er klare for Sandefjords syklister. Fra venstre ser du Lars Olav Farstad, planlegger i Veivesenet, Ole Jacob Hansen, prosjektleder for Sykkelbyen Sandejfjord og Bodil Odberg, byggeleder i Veivesenet. Foto: Olaf Akselsen

Kjøp bilde

Tråkk til jobben

På to hjul kan du nå suse forbi køen for egen maskin.

Annonse

Det er viktig å være synlig i de nye sykkelfeltene. (F.v.) Ole Jacob Hansen, prosjektleder for Sykkelbyen Sandejfjord, Lars Olav Farstad, planlegger i Veivesenet, og Bodil Odberg, byggeleder i Veivesenet, som alle oppfordrer syklister til å bruke refleks og lys på sykkelen. Foto: Olaf Akselsen

Kjøp bilde

Sb.no på Facebook

Annonse

Sykkelfeltene er kommet for å bli i Sandefjord, og snart er to nye felt klare.

Her er de nye feltene

Nå gjenstår merking av 650 meter sykkelfelt i Hystadveien. Dette blir gjort så fort været tillater det.
– Feltet i Hystadveien går fra bunnen av Bugårdsbakken, langs Bugårdsgata og Hystadveien til Pukkestadveien, sier Ole Jakob Hansen, prosjektleder for Sykkelbyen Sandefjord.
Forrige helg ble 900 meter sykkelfelt merket opp i Skiringssalveien. Det feltet går fra bunnen av Bugårdsbakken til togstasjonen.

Smalere kjørefelt

– Med et eget sykkelfelt blir det helt klart for bilistene hvor syklistene skal være, men kjørefeltet blir smalere. Det medfører at farten blir noe lavere og at trafikksikkerheten vil øke, mener Hansen.
Spesielt yrkessjåfører synes veien har blitt for smal i Pukkestadbakken, hvor det allerede eksisterer sykkelfelt. Flere syklister og bilister har derimot gitt kommunen gode tilbakemeldinger.

Faren

Syklister som ferdes i sykkelfeltene har samme rettigheter og plikter som bilister.
– Hvis det er kø, så ligger sykkelfeltet til høyre for kjørefeltet. Syklisten har derfor mulighet til å sykle forbi køen, men skal bilisten svinge til høyre, så har de vikeplikt for syklistene i sykkelfeltet. Og det kan være en fare, fordi bilistene ikke er vant til det, sier han.

Parkeringen forsvinner

Det er ikke anledning til å parkere i sykkelfeltene, derfor forsvinner parkeringen i Bugårdsveien og Hystadveien.
– Her må vi oppdra bilistene, nei da, men de har jo ikke vært vant med sykkelfelt, sier Hansen.
Han håper flere bilister vil begynne å sykle.
– Det å begrense parkeringsmulighetene er et virkemiddel for å få flere til å sykle, selv om det ikke har vært vår hovedintensjon, sier Hansen.
Økt trafikksikkerhet og et definert veinett for syklister er hovedhensikten med sykkelfeltene.

Sykler til jobben

Prosjektlederen for Sykkelbyen Sandefjord prøver selv å være et godt eksempel.
– Jeg sykler til jobben og barnehagen hver dag. Jeg har kjøpt piggdekk til sykkelen, og det har fungert veldig bra. Sykling er en glimrende måte å kombinere det å komme fra A til B med mosjon, sier Hansen.

Snø kan bli et problem

Snø som dekker de oppmerkede sykkelfeltene kan by på problemer på vinterstid.
– Vedlikehold kan bli et problem. Vi har jo ingen erfaring med hvordan dette vil fungere på vinterstid, men sykkelfeltene skal måkes på lik linje med kjørebanen, sier Hansen.


(Arkivartikkel fra 11.11.2008)
 

Kommenter saken

blog comments powered by Disqus

Jobb i Vestfold (98)

Følg Sandefjords Blad på Facebook:

Les Sandefjords Blad som ePaper eller bestill papiravisen.