Øistein Rød ser frem til at folk kan sykle trygt fram til Langeby, Vøra og rekreasjonsområdene ytterst på Vesterøya. Foto: Per Langevei
Kjøp bildeTryggere på Vesterøya
Det planlegges nå tre kilometer sykkelfelt på begge sider av Vesterøveien.
Sb.no på Facebook
Siste fra forsiden
Da en rekke grunneiere for 13 år siden stilte seg positive til at kyststien kunne gå over deres eiendommer, stilte de en betingelse overfor kommunen. Den lød på at trafikksikkerheten for syklister i ytre del av Vesterøya måtte bedres.
Grunneierne mente det var uforsvarlig å invitere folk til å benytte kyststien fordi de da måtte bruke den trafikkfarlige Vesterøyveien for å komme til friarealene og ba om at det måtte bygges en gang- og sykkelvei.
1,3 meters bredde
Denne betingelsen ble ikke innfridd. Anlegg av gang- og sykkelveier er kostbart og er gjenstand for sterke prioriteringer. Og Vesterøyveien ble ikke prioritert.
Men nå skjer det noe. Sandefjord fikk status som sykkelby. Dermed dukket det opp nye muligheter. Løsningen som nå lanseres er enklere og billigere enn tradisjonell gang- og sykkelvei.
Vi har presset på for å få til en løsning, sier Øistein Rød, som har vært pådriver i denne saken.
Han opplyser at de fleste grunneierne langs strekningen fra Smørstein til Vøra er positive til å avgi grunn, slik av veien kan utvides for å få plass til en sykkelbane på begge sider. Rød håper at denne sykkelbanen kan få en bredde på 1,3 meter, og med et grusbelte på 2030 cm mellom sykkelbanen og grøfta.
Livsfarlig
Det er hittil ingen som er blitt kjørt i hjel på denne strekningen. Men vi mener at denne delen av Vesterøyveien er livsfarlig og at det er på høy tid at det skjer noe med sikkerheten nå, sier Rød.
Han håper at arbeidet med å anlegge sykkelbanen kan begynne til våren. I første omgang er det strekningen mellom Smørstein og Vøra som er aktuell. Men Rød håper at sykkelbanen kan føres videre til Tveitan.
Grunneierne har hatt flere møter. Kommunen har engasjert seg, det samme har veivesenet. Alle er positive.
Sykkelbypenger
Finansieringen er ikke på plass. Men ordfører Bjørn Ole Gleditsch som er leder i Sykkelbyen Sandefjord, regner med at en del av utgiftene kan finansieres gjennom sykkelbyprosjektet, som er et samarbeid mellom Statens Vegvesen, Vestfold fylkeskommune og Sandefjord kommune for å bedre trafikksikkerheten.
Han er svært positiv til grunneiernes engasjement i denne saken, og er helt på linje med dem når de hevder at det er på høy tid å få bedre sikring av syklister på den aktuelle strekningen.
Han understreker at veien ikke bare vil bli tryggere for folk som sykler til strendene og rekreasjonsområdene på Vesterøya, men også for barn som sykler til og fra skolen og andre trafikanter ved at veien blir bredere.
Vi har presset på for å få til en løsning.
Øistein Rød, grunneier
(Arkivartikkel fra 13.09.2007)


















