KNUST: Puten er knust etter sammenstøtet med semitraileren. Sjåføren av putebilen, Jan Vidar Bjune, kom fra ulykken uten store skader. Puten er festet bakpå en lastebil og heises ned for å ta imot for eventuelle sammenstøt. Foto: Anne Charlotte Schjøll
Kjøp bildeVeiarbeider med livet som innsats
Han kikker i speilet og ser semitraileren komme. Så smeller det kraftig.
OPPGITT: Lagbas i Mesta Jan-Syvert Bråthen mener mange som ferdes på veien må vise mer hensyn. Foto: Anne Charlotte Schjøll
Kjøp bildeSb.no på Facebook
Siste fra forsiden
Liten skapning kan velte stor pipe
Kommunen planlegger varmesentral-pipe på hele 36 meter ved Bugården
– Jeg rakk ikke tenke. Alt gikk så fort, forteller Jan Vidar Bjune til Tønsbergs Blad.
Noen sekunder tidligere er alt som vanlig. Bjune sitter bak rattet på det som kalles putebilen til Mesta. Det er natt. Han og kollegene er på jobb for å koste E18 på tofelten like ved Ås på Sem.
I fem kilometers fart følger Bjune kostebilen som er 30 meter foran. De kjører langsmed midtdeleren, og putebilen kjører med den blinkende pilen som viser at trafikken må passere dem på høyre side.
– Jeg ser lysene på traileren. Jeg skjønner at han ikke ser oss til tross for de ti lyspærene som blinker mot han, og jeg tenker nå går det galt.
Og det gjør det.
Den mange tonn tunge semitraileren rekker ikke bremse og smeller inn i putebilen. Bjune pådrar seg en nakkesleng i det kraftige sammenstøtet.
Etter forholdene bra
Putebilen er en lastebil som har en konstruksjon bakpå, altså en pute, som er bygget nettopp for å ta i mot kraftige sammenstøt.
Og denne gangen går det etter forholdene bra med de involverte.
Puten fungerer og absorberer det voldsomme sammenstøtet.
– Med livet som innsats
– Dette setter en støkk i oss, forteller Jan-Syvert Bråthen som er lagbas i Mesta.
Han forteller om en tendens til mer aggressiv kjøring på E18 både på natt og dagtid.
– Ofte er vi ute med livet som innsats. Mange sjåfører gir blaffen i både skilting og at vi er i veibanen. Det er skummelt og vi opplever mange nestenulykker, forteller han oppgitt. Noen tuter og viser oss fingeren også, det er ikke hyggelig, men vi hever oss over det, legger han til.
Han oppfordrer alle som ferdes på veien om å vise hensyn til de som jobber med vedlikehold av veier og tunneler.
– Folk må ta oss på alvor. Vi er ikke der for moro skyld. Vi gjør en jobb. Når vi setter ned fartsgrensen eller har biler med store lysende skilt så må man respektere dette.
Han forteller at dette er tredje gangen på de syv årene de har hatt putebilen at noen smeller inn i den.
– Putebilen er et ledd i vårt sikkerhetsarbeid. Den har uten tvil reddet liv. Den kjører bak de som er i arbeid langs veien og er som et skjold. I dette tilfellet gjorde den nytten nok en gang, sier han.
Ikke kontroll
Til politiet fortalte sjåføren av semitraileren som kjørte på Mesta-bilen at han hadde kjørt på cruisekontroll, og ikke fått slått denne av i tide.
Førerkortet til sjåføren ble beslaglagt. Sjåføren var en 36 år gammel svensk mann, opplyser politiet.