Luksusbåten er trolig helt ødelagt
Båten som holdt på å synke fredag, er nok helt ødelagt, mener ekspert. Nå ligger den ved Jarlsø Marina hvor den skal heves.
Den synkende båten ble slept inn til Jarlsø.
Kjøp bilde
GÅR TREGT: Hevingen tar tid. Nå er det også blit mørkt der havaristen ligger.
Sb.no på Facebook
Daglig leder og eier av Vallø Motor AS Båtsenter, Terje Jensen, anslår at verdien på den havarerte 45 fot store Princess-båten er på 1,5 millioner kroner.
– Jeg tviler på at forsikringsselskapet gjør noe annet enn å kondemnere båten, sier Jensen, som åpnet sin marina på Jarlsø for å ta imot havaristen, til tb.no.
Det er et eldre Oslo-par som eier båten og som førte den da grunnstøtingen skjedde.
LES OGSÅ: Rakk aldri fram til vinteropplag i Sandefjord
– Uheldig
Før luksusbåten ble hevet, sa marinasjefen at båtføreren antakelig har vært uheldig i navigeringen. Han kan ha slått bukken der propellakslingen sitter i en stein.
– Det som da skjer, er at det åpner seg et stort hull i båten.
Da båten kom over vann, viste det seg at Terje Jensen hadde helt rett.
Begge bukkene hadde slått opp i skroget og åpnet store hull.
Begge propellene var kraftig bøyd. De hadde også blitt slått inn i båten, og gnaget åpninger i skroget. Sammenstøtet med sjøbunnen må ha vært svært kraftig, og desto mer sjokkerende for ekteparet som var om bord.
Båten var på vei til vinteropplag i Sandefjord da uhellet skjedde.
LES OGSÅ: Mann plukket opp av vannet etter brann
Dykkere
Det var ved 15-tiden fredag Terje Jensen fikk telefon om ulykken. Da var to redningsskøyter allerede i ferd med å redde luksusbåten. De klarte å få trosser under skroget på havaristen og legge den mellom seg.
Slik gled de innover mot Jarlsø utenfor Tønsberg, der Vallø Motor AS har en stor marina. Og ikke minst en krane som kan løfte større båter.
Vel framme ved marinaen gikk dykkere ned med store blåser som de festet i Princess-båten for å holde den flytende til stroppene fra kranen var trygt på plass.
LES OGSÅ: – Selv da det så svartest ut, ga jeg ikke opp
– Vi må gjøre det forsiktig og sakte, for at vannet kan renne ut. De to motorene, som hver koster en halv million, kan reddes. Da må vi ta båten inn og få motorene i gang med full smøring. Resten av båten … Vel, alt er nok ødelagt. Elektronikk, inventar, alt sammen, sier Jensen.
I tillegg til det materielle tapet, skapte grunnstøtingen store praktiske problemer for Oslo-paret.
Om bord i båten lå nøkler til boligen dere i Oslo, i tillegg til klær. De fikk etter hvert låne klær av Redningsselskapet. Da båten sent fredag kveld ble hevet, ble nøklene funnet.
Vallø Motor lånte dem en varebil slik at de etter hvert kom seg hjem, så de slapp å ta buss i lånte klær.
LES OGSÅ: Reddet havarister som satt fast under båten
– Selve hevingen holdt på å gå galt, forteller eier og daglig leder av Vallø Motor AS, Terje Jensen.
– Idet den ene redningsskøyta slapp fortøyningene i havaristen, begynte den å synke. Vi fikk så vidt slept den inn til kranen slik at den ble sikret.
I løpet av natten ble Princess-båten hevet sakte, men sikkert mens vannet fosset ut.
Lørdag formiddag begynte arbeidet med å berge verdigjenstandene om bord. Blant annet viste det seg at begge motorene er av nyere dato. De er derfor regningssvarende å berge. Det arbeidet er Vallø Motor i gang med.
