Marit flyr igjen

Lørdag er hun tilbake i den samme båten, og målsettingen en fortsatt den samme; å ble første kvinne som vinner en VM-runde i F1-klassen, når eliten kjører race i Russland.

Del på Facebook

For de aller fleste var det et under at Sandefjord-jenta kom seg uskadd fra et slik kræsj som dette. Hun pådro seg faktisk ikke en eneste skramme til tross for det luftige svevet i Portugal.

– Vi sitter egentlig svært trygt i disse båtene.

I Portugal ble båten påført store skader, mens jeg kunne krype uskadd ut da redningsmannskapene kom til, forteller Marit Strømøy.

LES OGSÅ: – Et under at jeg lever

Historisk posisjon

Under løpet i Portugal skrev hun seg inn i båtsportens historiebøker.

Aldri tidligere hadde en kvinnelig fører maktet å sikre seg pole position i en VM-runde. Hun var raskest i tidskjøringen i kvalifisering, og sikret seg dermed beste startspor i finalen.

Hun lå også godt an til å å vinne hele VM-runden. Da hun ble påkjørt hadde hun vist konkurrentene bakparten av båten i over 14 runder.

Dyr kræsj

For Marit Strømøy ble Portugal-turen en dyr fornøyelse.

– Jeg hadde et håp om å tjene litt penger på den runden. I stedet ble det store utgifter for å få båten klar til denne VM-runden. Nå får jeg heller satse på å tjene penger her borte i Russland, sier Marit.

Helgens VM-runde avvikles på elven Volga, midt i hjertet av byen Kazan.

LES OGSÅ OM hva Marit mener om å kjøre fort med fritidsbåter

Ingen ambisjoner

Mens Marit kjører rundbanerace i Russland, er en annen sandefjording på farten i Arendal denne helgen.

Pål Virik Nilsen har fått oppgaven med å være throttleman på båten til engelske Parsonage Racing. Han ble headhuntet av engelskmannen Chris Parsonage

For Pål er dette en gyllen mulighet til å kjøre VM-runde i Class-1 offshore selv om hans egentlige team, Maritimo, ikke stiller årets VM-runder.

– Båten vår er ikke god nok til å henge med i toppen. Den er for stor og for tung til å kunne hevde seg i toppen, men det er alltid gøy i kjøre i Arendal.