På pallen i Sør-Afrika

Sandefjord-jenta lå an til seier, men en trimpumpe sviktet i det tredje og siste heatet. Dermed måtte Marit ta til takke med tredjeplass totalt.

– Har knapt nok vært så sint i hele mitt liv da trimpumpen sviktet 30 sekunder før start i det siste heatet, men alt i alt var det et vellykket løp, skriver Marit Strømøy i en mail fra Sør-Afrika.

Byttet båt

Selv om Marit Strømøy dro til Sør-Afrika noen dager før racet, fikk hun det svært travelt.
Marit skulle teste båten hun skulle kjøre, men hun var ikke fornøyd med utstyret.

– Teamet hadde gjort klart en amerikanskbygget Seebold, men jeg var langtfra fornøyd med utstyret. Av den grunn valgte jeg å bytte til italiensk DAC-båt før konkurransene startet, forteller Sandefjord-jenta.

Lørdag morgen, en halv time inn i første offisielle trening, var teamet ferdige med båten, og Marit fikk 15 runder før tidstreningen.

– Det var ingen optimal oppladning, men jeg er veldig glad for at jeg byttet båt til tross for at DAC'en er 16 år gammel, forteller Marit. Tidstreningen endte i fjerde startspor 0,6 sekunder bak pole position.

Seier i andre heat

Marit ble mer og mer fortrolig med båten og kjørte inn til nest beste tid i første heat. Dermed fikk hun andre startspor i andre heat.

Etter en kanonstart i andre heat, sikret hun seg en ledelse hun aldri ga fra seg.
Marit trengte dermed bare en fjerdeplass i det siste heatet for å ta totalseieren. Da powertrimmen sviktet sekunder før start, var hun sjanseløs.

– Uten powertrim kan man knapt kjøre 50 knop, mot 120 knop som er gangleie når båten fungerer optimalt, forklarer Marit.

De gode resultatene i de to første heatene brakte henne til en tredjeplass totalt i den første runden av F1 i Sør-Afrika. Dette er en plassering som det står respekt av til tross for problemene.

Til Kina

Neste løp er F1 World Cup i Kina i oktober, der Marit kjører for Team Aserbajdsjan.
Det er fire løp i Kina før F1 sirkuset reiser videre til Midtøsten for de siste seks rundene i november og desember. Trolig blir det flere turer til Sør-Afrika også før jul.

– Får jeg en bra båt som er rask og ikke minst sikker, reiser jeg ned igjen, sier Marit.
Båtene i Sør-Afrika er noe underutviklet når det gjelder sikkerheten. Såkalt airbags, crashbox, og servostyring var ikke i båten som Marit Strømøy kjørte i helgen, ting hun vil ha inn dersom hun skal ned igjen.