PREMIERE: Nye Captur plug-in hybrid er utviklet med bakgrunn i Renaults F1-ekspertise. Modellen er første ladehybrid i B-SUV segmentet i denne prisklassen. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
PREMIERE: Nye Captur plug-in hybrid er utviklet med bakgrunn i Renaults F1-ekspertise. Modellen er første ladehybrid i B-SUV segmentet i denne prisklassen. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
MER EFFEKTIV: Det «selvladende» hybridsystemet gjenvinner mer energi enn før – opptil 50 prosent av tiden skal du kunne kjøre elektrisk, lover Toyota. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
BLIR HYBRID: Nå kommer Citroën C5 Aircross i norgesvennlig ladehybridutgave. Samlet systemeffekt er 225 hestekrefter. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
FØRSTE BATTERIBIL: Nye MX-30 er Mazdas første serieproduserte elbil og skiller seg ut på flere måter. Ikke bare at den er pen å se på, men den har en helt spesiell bakdørløsning. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
HYBRID-TVILLINGER: Den nye ladeutgaven av Toyota RAV4 og Suzuki Across er identiske biler. Firehjulstrekk er standard. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
AVANSERT NYKOMMER: Nye ID.3 erstatter Volkswagen e-Golf og er en banebrytende elbil innenfor områder som kjørekomfort og teknologi. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
Sportslig ladehybrid: Panseret har blitt lengre, mens taklinjen er litt lavere enn før. Til sammen gir dette nye Kuga en mer energisk fremtoning. Testet ladehybridvariant er mest interessant for norske bilkjøpere. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
VELLYKKET TOTALKOMBINASJON: Nye Mercedes GLE 350de har svært gode hybridegenskaper – samtidig er plass, kjørekomfort og interiør på topp.Vellykket totalkombinasjon: Nye Mercedes GLE 350de har svært gode hybridegenskaper – samtidig er plass, kjørekomfort og interiør på topp.
I TIDEN: Nye Peugeot 3008 GT Hybrid4 har en attraktiv kombinasjon av mye motoreffekt, ladehybridteknologi og firehjulsdrift. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
TVILLING: Nye Corsa-e er den andre elbilen til Opel på det norske markedet. Bilen deler teknologi med Peugeot e-208. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
BLIR ELEKTRISK: Volvo XC40 er tidligere kåret til «Årets Bil i Europa». Nå lanseres den norgesvennlige ladehybridutgaven, mens elbilen kommer mot slutten av året. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
MISTER ELBILEN: Golf anno 2020 er åttende utgave av den populære tyskeren, men uten elektrisk modell vil nok Golf-salget falle i Norge. I resten av verden er dette uansett en stor bilnyhet. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
FØRST & SIST: Den elektriske utgaven av Citigo er Skodas første elbil og siste modell ut blant konserntrillingene Seat Mii Electric, Skoda Citigo-e iV og Volkswagen e-Up. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
Ny modell: Puma er en splitter ny crossover fra Ford som størrelsesmessig befinner seg et sted mellom EcoSport og Kuga. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
BLIR ELEKTRISK: Nå kommer Peugeot 208 med norgesvennlig elektrisk drivlinje. Suveren kjørefølelse og påkostet interiør gjør dette til en attraktiv nykommer på elbilmarkedet. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
INNERTIER: Nye BMW X3 Plug in Hybrid er en svært vellykket kombinasjon av miljø og sportslighet. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
MAKEOVER: Mens grunnformen er den samme som tidligere, har nye Toyota CH-R fått enkelte kosmetiske detaljer som gir bilen et mer raffinert uttrykk. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
FAMILIEN UTVIDES: Med Kamiq har Skoda fått et nytt tilskudd i SUV-familien. Skodas velkjente "Simply Clever"-løsninger er selvfølgelig på plass. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
FIN MIKS: Kia XCeed kombinerer de praktiske egenskapene til en SUV med sporty design og engasjerende kjøreegenskaper. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
NY SUV: Nå kommer Mazda med en lillesøster til CX-5; nye CX-30. Mekanisk er mye likt med kombimodellen Mazda 3, blant annet den nye og avanserte Skyactiv-X motoren. Foto: Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
FORBEDRET STORSELGER: Populære Hyundai Ioniq Electric har fra før god plass, men får nå flere oppgraderinger innenfor teknikk og design som vil gjøre den mer konkurransedyktig på det norske markedet fremover. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
MEST «VANLIG» BIL: EQC er først og fremst en tradisjonell Mercedes-Benz, med fokus på komfort, sikkerhet og kjøredynamikk, dernest en elektrisk bil. Totalpakken fungerer bra. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
GAMMEL OG NY: Defender er en videreføring av de gamle Land Rover-bilene som ble lansert for første gang i 1948. Med minimalt overheng foran og bak har den nye modellen gode inngangs- og utgangsvinkler. Foto: Land Rover
STOR FOR KLASSEN: Nye Skoda Scala er i utgangspunktet en småbil rent konstruksjonsmessig, men konkurrerer mot modeller i Golf-klassen på plass og teknologi. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
TILBAKE IGJEN: Toyota reintroduserer storbilen Camry i Europa. Japaneren imponerer med høy komfort, god plass og lavt drivstofforbruk. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
Teknologisk suveren: E-klasse er første modell som er utstyrt med den splitter nye hybridteknologien til Mercedes-Benz. Vi erfarte svært gode forbrukstall med E 300de. Startprisen er forholdsvis gunstig sett opp mot motorstørrelse, kjørekomfort og premiumopplevelse.
Komfortabel og praktisk: Nye Citroën C5 Aircross har klassens mykeste fjæring og er mye bil for pengene. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
KRAFTIG FORBEDRET: Nye Kia e-Soul er litt bedre enn forgjengeren på alt. Og større batteri gir fordoblet rekkevidde. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
KRAFTIG FORBEDRET: Nye Kia e-Soul er litt bedre enn forgjengeren på alt. Og større batteri gir fordoblet rekkevidde. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
OVERRASKER: Nye Toyota Corolla imponerer med gode kjøreegenskaper og et spennende design. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
VELLYKKET NYKOMMER: Nye Audi e-tron frister med høy premiumfølelse og over 400 kilometer rekkevidde på strøm. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
Revolusjon: Nye Peugeot 508 er totalt forandret sammenlignet med forgjengeren. Først ut er den sportslige kombimodellen 508 GT. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
VELLYKKET: Kias nye elbil, e-Niro, har mange fortrinn som moderne crossoverdesign, god plass og lang rekkevidde. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
SKILLER SEG UT FRA MENGDEN: Nye Toyota RAV4 har blitt en romslig familiebil med markant SUV-karakter. Avbildet Style-utgave leveres med sort tak. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
GEDIGEN: Toyota Proace Verso er bilen for deg som har spesielle plassbehov.
IMPONERENDE FOCUS: Ford har lykkes svært godt med å gjenskape kjøregleden som var så unik med den første Focus-generasjonen. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
I TIDEN: Kombinasjonen elbil og «SUV-look» gjør Kona Electric til en spennende nykommer. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
FUNKSJONELL: Elektriske Nissan e-NV200 Evalia er en fin løsning for drosje- og sjåførtjenester eller til bruk som familiebil. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
STØRRE OG LEKRERE: Nye Volvo V60 er blitt en helt annen bil enn forgjengeren og er nå en fullgod utfordrer til de tyske prestisjestasjonsvognene. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
FØRST UT PÅ STRØM: Nye I-Pace er Jaguars første elbil og kan bli en storselger i Norge. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
VELLYKKET DEBUTt: Alfa Romeos første SUV, Stelvio, er en romslig familiebil med supre kjøreegenskaper. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
INNOVATIV: A-Klasse anno 2018 bygger på samme designmal som utgående modell, men er proppet med ny teknologi. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
GTI-TAKTER: Nye T-Roc er en ny og velkjørende crossover fra Volkswagen. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
SAMME PLATTFORM: Ny Leaf er basert på chassis fra forrige modell, men den har fått et nytt skall og ny avansert teknologi. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
PRAKTISK NYKOMMER: Nye Skoda Karoq er en vellykket miks av fleksibil og SUV. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
OMFATTENDE OPPGRADERING: Nytt interiør og forbedrede egenskaper på landeveien og i terrenget er de viktigste endringer på nye Land Cruiser. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
MYE STØRRE: Nye Polo er åtte centimeter lengre enn forrige modell. Akselavstanden er strukket til 2,54 meter, under 10 cm kortere enn Golf. Foto: Jan Erik Hvidsten
SMART: Det slanke SUV-designet og kompaktstørrelsen gjør nye Opel Crossland X til en sporty bybil. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum