72 eiendommer mellom Stokke og Sandefjord skal sjekkes grundig. Det kan gi svar på akkurat hvor InterCity skal gå.
Hvorfor så positiv til Gokstadkorridoren? Ja, den er billigst, og stasjonen flyttes ikke, men traséen har lavest samfunnsøkonomisk nytte og er dårligst for landskapsbilde, nærmiljø, kulturminner og kulturmiljø
Bane NOR mener forskjellene på Torp Vest og Torp Vest over Storåsen ikke forsvarer 800 millioner kroner
Rådmannen velger InterCity om Storås, vraker Gokstadkorridoren og vil «dra» togstasjonen ved SVGS mot sentrum
Det smerter å bygge moderne jernbane tvers gjennom Sandefjord, men vi skal gjøre opp for oss på en skikkelig måte
Jernbanestasjonen der den er i dag: 100 km/t forbi. Ved Tempokrysset: 200 km/t. Ergo: Flytt stasjonen og spar tid!
Sandefjord må bry seg om Tønsberg: Når vi bygger fra Oslo mot Skien, står Tønsberg foran Sandefjord i løypa
Vestfoldbanen: Det er som byggingen av Hardangerbroen, hvor kostnadene i forhold til inntektene er slik at hvis en hadde beholdt fergene, kunne det vært gratis overfart med middag og rødvin til evig tid
