MOTORSPORT: Ruben Foss og Fredrik Evensen er fra Tønsberg. De har vært bilinteressert mer eller mindre hele livet. Nå vil de rekruttere flere fra bilmiljøet i Tønsberg til å bli med i klubben deres. – Her kan man teste sine ferdigheter på lovlig vis, sier Foss. Foto: Arianit Selmani
RUST: Disse bildene er av en fire år gammel bil. (Sveip videre for neste bilde). Foto: Aleksander Limkjær
MER Å GJØRE: Administrerende direktør i Toyota Bilia Even Karlsen får nå ansvaret for ytterligere fem bilbutikker. Foto: Aleksander Limkjær
EKSKLUSIVT: Salgs- og Markedssjef Rune Sørensen i Holgers AS fotografert under besøket hos den svenske superbilprodusenten Koenigsegg i Sverige. Foto: Privat
De som allerede har elbil, ser på dette som det naturlige valget, også neste gang. Men blant dem som i dag kjører bensin- eller dieselbil er skepsisen langt større. Det fremgår i en ny undersøkelse gjort for NAF. Foto: Broom
PREMIERE: Nye Captur plug-in hybrid er utviklet med bakgrunn i Renaults F1-ekspertise. Modellen er første ladehybrid i B-SUV segmentet i denne prisklassen. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
MER EFFEKTIV: Det «selvladende» hybridsystemet gjenvinner mer energi enn før – opptil 50 prosent av tiden skal du kunne kjøre elektrisk, lover Toyota. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
BLIR HYBRID: Nå kommer Citroën C5 Aircross i norgesvennlig ladehybridutgave. Samlet systemeffekt er 225 hestekrefter. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
FØRSTE BATTERIBIL: Nye MX-30 er Mazdas første serieproduserte elbil og skiller seg ut på flere måter. Ikke bare at den er pen å se på, men den har en helt spesiell bakdørløsning. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
HYBRID-TVILLINGER: Den nye ladeutgaven av Toyota RAV4 og Suzuki Across er identiske biler. Firehjulstrekk er standard. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
AVANSERT NYKOMMER: Nye ID.3 erstatter Volkswagen e-Golf og er en banebrytende elbil innenfor områder som kjørekomfort og teknologi. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
Sportslig ladehybrid: Panseret har blitt lengre, mens taklinjen er litt lavere enn før. Til sammen gir dette nye Kuga en mer energisk fremtoning. Testet ladehybridvariant er mest interessant for norske bilkjøpere. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
VELLYKKET TOTALKOMBINASJON: Nye Mercedes GLE 350de har svært gode hybridegenskaper – samtidig er plass, kjørekomfort og interiør på topp.Vellykket totalkombinasjon: Nye Mercedes GLE 350de har svært gode hybridegenskaper – samtidig er plass, kjørekomfort og interiør på topp.
I TIDEN: Nye Peugeot 3008 GT Hybrid4 har en attraktiv kombinasjon av mye motoreffekt, ladehybridteknologi og firehjulsdrift. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
TVILLING: Nye Corsa-e er den andre elbilen til Opel på det norske markedet. Bilen deler teknologi med Peugeot e-208. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
BLIR ELEKTRISK: Volvo XC40 er tidligere kåret til «Årets Bil i Europa». Nå lanseres den norgesvennlige ladehybridutgaven, mens elbilen kommer mot slutten av året. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
MISTER ELBILEN: Golf anno 2020 er åttende utgave av den populære tyskeren, men uten elektrisk modell vil nok Golf-salget falle i Norge. I resten av verden er dette uansett en stor bilnyhet. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
FØRST & SIST: Den elektriske utgaven av Citigo er Skodas første elbil og siste modell ut blant konserntrillingene Seat Mii Electric, Skoda Citigo-e iV og Volkswagen e-Up. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
Ny modell: Puma er en splitter ny crossover fra Ford som størrelsesmessig befinner seg et sted mellom EcoSport og Kuga. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
BLIR ELEKTRISK: Nå kommer Peugeot 208 med norgesvennlig elektrisk drivlinje. Suveren kjørefølelse og påkostet interiør gjør dette til en attraktiv nykommer på elbilmarkedet. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
INNERTIER: Nye BMW X3 Plug in Hybrid er en svært vellykket kombinasjon av miljø og sportslighet. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
MAKEOVER: Mens grunnformen er den samme som tidligere, har nye Toyota CH-R fått enkelte kosmetiske detaljer som gir bilen et mer raffinert uttrykk. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
STORE ENDRINGER: Stadig flere søker aktivt etter dieselbiler på Finn.no. Illustrasjonsfoto/arkiv: Eric Johannessen
FAMILIEN UTVIDES: Med Kamiq har Skoda fått et nytt tilskudd i SUV-familien. Skodas velkjente "Simply Clever"-løsninger er selvfølgelig på plass. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
FIN MIKS: Kia XCeed kombinerer de praktiske egenskapene til en SUV med sporty design og engasjerende kjøreegenskaper. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
VIDEREFØRT GRUNNDESIGN: Ikke lett å se forskjellen på gamle (t.h.) og nye Renault Zoe – det er nemlig under skallet det har skjedd mest med den modellen. Foto: Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
NY SUV: Nå kommer Mazda med en lillesøster til CX-5; nye CX-30. Mekanisk er mye likt med kombimodellen Mazda 3, blant annet den nye og avanserte Skyactiv-X motoren. Foto: Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
FORBEDRET STORSELGER: Populære Hyundai Ioniq Electric har fra før god plass, men får nå flere oppgraderinger innenfor teknikk og design som vil gjøre den mer konkurransedyktig på det norske markedet fremover. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
DRISTIGE LINJER: En høy panserlinje og høyere plasserte lykter gir den nye utgaven av Mitsubishi L200 et mer kraftfullt utseende enn tidligere. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
Pigg eller piggfritt? Dette må du tenke på når du skal kjøpe nye vinterdekk.
STØRST: Thor Paulsen (til venstre) og Raymond Fredriksen kan tilby sine kunder lagring av opptil 13.500 dekk i deres nye dekkhotell. Foto: Per Langevei
MEST «VANLIG» BIL: EQC er først og fremst en tradisjonell Mercedes-Benz, med fokus på komfort, sikkerhet og kjøredynamikk, dernest en elektrisk bil. Totalpakken fungerer bra. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
GAMMEL OG NY: Defender er en videreføring av de gamle Land Rover-bilene som ble lansert for første gang i 1948. Med minimalt overheng foran og bak har den nye modellen gode inngangs- og utgangsvinkler. Foto: Land Rover
Tesla har trenert saken hans i snart to år, mener Anders Lagerqvist. Nå vil han kvitte seg med Teslaen han kjøpte i 2017 - men det er ingen enkel sak. Foto: Erik Sergio Auklend
SJEKKET PRISENE: Vi har sjekket og sammenliknet prisene på tolv av bilvaskehallene i Sandefjord. Foto: Celina Stamper
STOR FOR KLASSEN: Nye Skoda Scala er i utgangspunktet en småbil rent konstruksjonsmessig, men konkurrerer mot modeller i Golf-klassen på plass og teknologi. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
TILBAKE IGJEN: Toyota reintroduserer storbilen Camry i Europa. Japaneren imponerer med høy komfort, god plass og lavt drivstofforbruk. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
IRRITERTE: Det er mye trafikk på E18 igjennom Vestfold. I en undersøkelse utført av Ipsos svarer 7 av 10 billister at de lar seg irritere over andre billister. Foto: Øystein Styrvold
ÅPNER: Tesla har annonsert åpning av nytt servicesenter i Tønsberg. I dag må Tesla-eiere kjøre i underkant av en time til Porsgrunn, Drammen eller Moss for å få utført service eller reparasjoner til bilen. Bildet er tatt på servicesenteret i Porsgrunn. Foto: Lars Ravn / Telemarksavisa
STOR INTERESSE: I gjennomsnitt selger luksusbilimportøren AutoXO på Høvik litt over en bil om dagen, med en gjennomsnittspris på 1,6 millioner kroner. Men det er det er fortsatt ikke nok til å tjene penger for premiumforhandleren. Her er bilinvestor Michael Treschow Stang (f.v) og AutoXO-eier Olav medhus avbildet under åpningen i 2016. Foto: Bjørn Jakobsen
SISTE SJEKK: Sander August Røsand Stickler sjekker luftrykk sammen med pappa Øystein Røsand Stickler Foto: Kurt André Høyessen
Teknologisk suveren: E-klasse er første modell som er utstyrt med den splitter nye hybridteknologien til Mercedes-Benz. Vi erfarte svært gode forbrukstall med E 300de. Startprisen er forholdsvis gunstig sett opp mot motorstørrelse, kjørekomfort og premiumopplevelse.
LETT GJENKJENNELIG: Bilen til Christian Hermansen er lett gjenkjennelig. Nå har noen tydeligvis sett seg lei av kjøringen hans. Foto: Privat
Komfortabel og praktisk: Nye Citroën C5 Aircross har klassens mykeste fjæring og er mye bil for pengene. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
Hvis batteripakken på en elbil blir skadet, kan reparasjonen fort bli så kostbar at komdemnering av bilen er det naturlige utfallet. Foto: Illustrasjonsfoto
Disse kollisjonsputene har ført til massive tilbakekallingskampanjer verden over. Toyota er en av de som er hardt rammet.
KRAFTIG FORBEDRET: Nye Kia e-Soul er litt bedre enn forgjengeren på alt. Og større batteri gir fordoblet rekkevidde. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
NEDGANGSTIDER: Bertel O. Steen må omstille seg for å kunne takle den nye hverdagen i bilbransjen. Elbil-boomen skal være en av årsakene til de store endringene. Foto: Tore Meek/SCANPIX
KRAFTIG FORBEDRET: Nye Kia e-Soul er litt bedre enn forgjengeren på alt. Og større batteri gir fordoblet rekkevidde. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
Politiet har fokus på å oppdage og bøtelegge de som bruker mobiltelefonen mens de kjører bil. Foto: Scanpix
Nærmere 500 bileiere opplever hvert år at ett av hjulene på bilen løsner, og triller avgårde. Det kan føre til store skader. Foto: Illustrasjonsfoto: Falck.