RIMELIGSTE ALTERNATIV: Prosjektsjef Hanne Sophie Solhaug i Bane Nor presenterte i desember, under et folkemøte i Hjertnes, anbefalingen av korridoren Torp Vest. Her velger Bane Nor det rimeligste av to alternativer, som ikke går om Storås. Forskjellen på de to alternativene er 800 millioner kroner.
Foto: Paal Even Nygaard