Én av fire bilister har følt seg utrygge i veibanen grunnet dårlig mørkesyn, ifølge ferske tall om syn og synshelse.

Undersøkelsen er foretatt av det nederlandske analysebyrået Panelwizard.

65 prosent mener myndighetene burde gi mer informasjon om hvordan man skal sikre at man ser godt nok i trafikken.

– Bilistene vil at det skal fokuseres mer på mørkekjøring og informasjon om temaet. Vi ønsker å løfte fram alle aspekter og utfordringer rundt god øyehelse, og håper at myndighetene setter trygg mørkekjøring på agendaen, sier informasjonssjef Philip Reiler i Specsavers.

LES OGSÅ: – Utrolig lite som skal til før man mister kontroll

Høyere alder

Én av fem har tvilt på eget syn under bilkjøring, mens en fjerdedel har følt seg direkte utrygge i trafikken på grunn av dårlig mørkesyn, ifølge samme undersøkelse.

En person i 60-årene trenger tre ganger så mye lys som en i 20-årene for å se de samme detaljene.

– Dårligere mørkesyn ved økt alder skyldes at øyet slipper inn mindre lys til netthinnen. Man vil derfor ikke oppfatte like mye detaljer i mørket som tidligere, sier optiker Åshild Martinsen.

Fra 20- til 40-årsalderen blir mørkesynet tilnærmet halvert. Etter det skjer det en ytterligere halvering for hvert 20. år. Likevel oppgir kun 78 prosent av brillebrukerne at de benytter brillene ved bilkjøring.

LES OGSÅ: Om du slurver med dette kan det i beste fall bare koste deg førerkort og bot

Naboer farligst

– En annen plage man kan oppleve ved økende alder, er større grad av blendingfølsomhet. På grunn av de naturlige endringene i øyelinsen, vil lys fra møtende biler spres mer i øyet slik at man opplever blending, forteller optikeren.

Generalsekretær Hans Torvald Haugo i Norsk Optikerforbund har tidligere uttalt at brilleslurv er samme fenomen som ved bruk av sikkerhetsbelte. Vi slurver mer når vi bare skal en kort tur til butikken eller noe annet i nærområdet. Med andre ord er naboene dine farligst.

– Det er selvsagt viktig å ha riktig styrke i brillene sine, godt tilpassede briller og nypussede brilleglass og bilvinduer for å se best mulig når man kjører bil, sier Åshild Martinsen.

(ANB)

FAKTA OM SYNET

  • 65 prosent mener myndighetene burde gi mer informasjon om hvordan man skal sikre at man ser godt nok i trafikken.
  • 67 prosent mener man burde være pålagt å sjekke synet før man kan få førerkort
  • 41 prosent mener nordiske sjåfører som bruker briller/linser burde ha et par ekstra liggende ved førersetet av bilen.
  • 20 prosent har tvilt på eget syn i mørket mens de har kjørt bil, og 25 prosent har følt seg direkte utrygge