Buss for tog på Østlandet i minst ti somre til
BUSS FOR TOG: Skal du pendle med tog om sommerne fremover må du fortsatt regne med å ta buss. Foto: Tor Christian Ødegaard
Bane NOR sier at jernbaneprosjektene på Østlandet er så mange at det kan bli buss for tog hver eneste sommer i over ti år.
Arbeid med Follobanen, Lieråstunnelen, Drammen togstasjon og det nye signalsystemet ERTMS er blant prosjektene som kan gjøre at praksisen med buss for tog om sommeren kan vare i mange år, skriver Aftenposten.
– Alt dette vil kreve perioder med togstans, sier kommunikasjonssjef Kjell Bakken i Bane NOR.
Ordningen med buss for tog ble innført i 2009 for å få gjort unna vedlikeholds- og fornyelsesarbeid. Bane NOR sier til avisen at de ikke så for seg så mange år med togstans da ordningen startet.
(Presisering av Nettavisen: Buss for tog har vært hyppig benyttet på Østlandet helt siden 90-tallet i forbindelse med oppgraderinger og utbygging av jernbanenettet).
– Jeg kan ikke huske at noen tenkte slik, sier Bakken, som har jobbet i Bane NOR i 20 år.
– Men infrastrukturen viste seg å være i mye dårligere stand enn det vi trodde, samtidig som belastningen er større. I 2009 var 600–700 tog innom Oslo S på én dag. I dag er det over 1.000, sier han.
